Geely'den 2,25 MW'lık Şarj Teknolojisi

Elektrikli otomobillerde şarj süresini kısaltma yarışı hız kazanırken Geely, 2,25 megavat seviyesine kadar tepe güç sunabilen yeni nesil Smart Charging System teknolojisini duyurdu.

Ancak 2,25 MW değeri her aracın bu güçle şarj olacağı anlamına gelmiyor. Şarj hızı; aracın bataryası, maksimum DC şarj kapasitesi, sıcaklık ve şarj istasyonuyla uyumluluk gibi birçok faktöre bağlı olarak değişiyor.

Yüzde 10'dan Yüzde 70'e 4 Dakika 30 Saniye

Geely'nin açıkladığı en dikkat çekici sonuç, uyumlu yüksek hızlı bataryaya sahip Lynk & Co 10 ve Zeekr 001 modellerinde elde edildi. Yapılan testlerde batarya yüzde 10'dan yüzde 70'e yaklaşık 4 dakika 30 saniyede, yüzde 10'dan yüzde 97'ye ise 8 dakika 40 saniyede ulaştı.

Bu değerler tüm elektrikli otomobiller için geçerli değil. Örneğin 2,25 MW'lık istasyona maksimum 200 kW şarj kabul eden bir araç bağlandığında araç yine 200 kW sınırında şarj olacak.

Batarya Teknolojisi Şarj Süresini Belirliyor

Geely'nin 4 dakika 30 saniyelik testinde 12C seviyesine kadar şarj hızını destekleyen yeni nesil batarya kullanıldı. Şirketin 6C seviyesindeki Ultra Short Blade Battery teknolojisine sahip bazı modellerinde ise şarj süresi daha uzun.

Örneğin Geely Galaxy E5 için yüzde 10'dan yüzde 70'e yaklaşık 8 dakika 25 saniyelik şarj süresi açıklanıyor. Bu fark, şarj istasyonunun gücü kadar batarya teknolojisinin de önemli olduğunu gösteriyor.

Yapay Zeka ve Sıvı Soğutma Kullanılıyor

Çok yüksek güçte şarj sırasında oluşan ısıyı kontrol etmek için Geely, Xingrui PowerMind isimli yapay zeka destekli enerji yönetim sistemini kullanıyor. Sistem, batarya sıcaklığını takip ederek şarj gücünü buna göre ayarlamayı hedefliyor.

Yeni altyapıda batarya, şarj ünitesi, kablo, şarj bağlantısı ve enerji depolama sistemi gibi beş farklı noktada sıvı soğutma kullanılıyor.

Geely'nin 2,25 MW Şarj Teknolojisi Türkiye'ye Gelecek mi?

24 Eylül 2026 itibarıyla Geely'nin 2,25 MW'lık şarj sisteminin Türkiye'de kurulacağına veya bu teknolojiye sahip belirli modellerin Türkiye'de satışa çıkacağına ilişkin açıklanmış resmi bir tarih bulunmuyor.

Geely'nin grup markalarından Lynk & Co Türkiye'de faaliyet gösteriyor. Ancak Türkiye'de bulunan veya ileride satışa sunulacak bir Lynk & Co ya da başka bir Geely Grubu modelinin 4 dakika 30 saniyelik şarj performansını sunacağı varsayılmamalı. Bunun için aracın kullanılan batarya ve şarj teknolojisini desteklemesi gerekiyor.

Türkiye'de Ultra Hızlı Şarj İçin Ne Gerekiyor?

2,25 MW seviyesindeki bir sistemin Türkiye'de kullanılabilmesi için uyumlu araçların yanı sıra bu gücü sağlayabilecek şarj istasyonlarının ve gerekli elektrik altyapısının da kurulması gerekiyor.

Dolayısıyla Geely'nin yeni teknolojisinin Türkiye'deki yaygın kullanımı için hem araç hem de şarj altyapısında uygun yatırımların yapılması gerekecek.

Elektrikli Araçlarda Şarj Rekabeti Hızlanıyor

Geely'nin yeni sistemi, elektrikli otomobillerde şarj süresinin birkaç dakikaya indirilmesi yönündeki çalışmaların geldiği noktayı gösteriyor. Gelecekte batarya kapasitesi kadar şarj hızı da otomobil seçiminde önemli bir kriter olabilir.

Ancak 4 dakika 30 saniyelik sürenin belirli araç ve batarya teknolojisiyle elde edildiği unutulmamalı. Her elektrikli otomobilin aynı istasyonda aynı sürede şarj olması mümkün değil.

Teknoloji ve otomotiv dünyasındaki gelişmeleri takip etmek için Atış Ajans Blog sayfasını ziyaret edebilirsiniz.

Güncelleme Notu: Şarj teknolojileri, araç modelleri ve Türkiye'deki satış planları zaman içinde değişebilir. Geely'nin yeni modelleri veya 2,25 MW'lık şarj sisteminin Türkiye'ye gelişiyle ilgili resmi bir açıklama yapılması halinde içerik güncellenecektir.